TŁOK Z 14 STALOWYMI ZĘBAMI - POLIWĘGLAN [POINT]

Tak jak wszelkie zakupy w tym sklepie w pełni mnie satysfakcjonują i zasługują na 5 gwiazdek tak tego tłoka nie polecam, zakupiłem 2 sztuki i włożyłem do dwóch replik wraz ze sprężynami 130, niestety żadnego z tych tłoków nie miałem okazji sprawdzić podczas strzelanki gdyż oba utraciły pierwszy ząb wytrzymując max 2 mid capy podczas testów podwórkowych.

Najgorszy szajs jaki kupiłem na tym sklepie. Naprawdę nie przypominam sobie żeby jakakolwiek część mnie tak zawiodła. Wytrzymał całe PIĘĆ strzałów na stokowej sprężynie w pewnej specnie, a gwarantuje że replika była dobrze poskładana. Potem wyrwany został cały tył tłoka tzn. 2/3 zęby i plastik na którym się opierały. Spręrzyna m120 którą na luzie wytrzymywał przez rok stokowy tłok wystarczyła żeby napsuć mi krwi z tym badziewiem. Szczerze odradzam zakup...

Daję raptem 4 gwiazdki ponieważ mój egzemplarz tłoka przy krawędzi łączenia podstawy tłoka z listwą się wyszczerbił. Ułamany kawałek wszedł w zębatki a przy połączeniu z moim silnikiem ht i naprawdę bardzo dobrze wypodkładkowanymi zębatkami z trudem dałem radę go wyciągnąć. Pomimo tego uważam że wciąż zasługuje na szansę. Być może była to wada fabryczna mojego egzemplarza. Tłok w miejscu wyszczerbienia zeszlifowałem. Listwę wkleiłem i więcej problemów z nim już nie miałem. Działa że spokojem na sprężynie m130 generującej 500fps i nie wygląda na to, żeby miał się poddać. Skurczybyk jest naprawdę solidny :DD!

Works fine, had an issue that is on me. Had shimmed the sector gear to high so the gear chew sliglty on the piston so it broke and the metalteath broke up in pieces. Otherwise it was fine.

The POINT polycarbonate piston with 14 steel teeth is easily one of the best pistons I’ve used for mid-to-high stress builds. It's a perfect blend of strength, weight, and precision, making it a go-to option for anyone upgrading their gearbox.The polycarbonate body feels lightweight but tough, and the 14 full-steel teeth are perfectly aligned and deeply set – no weak points. This piston screams durability without sacrificing speed.I installed it in a high-speed DSG build (M110 spring, SHS gears), and after 10,000+ rounds, it’s holding up with no visible wear or tooth chipping. The rack is straight and well-anchored – ideal for high ROF setups or powerful DMRs alike. Dropped right into my gearbox with no modification needed. It meshes cleanly with SHS and CYMA sector gears. Rack alignment is spot-on, which helps with AOE and prolongs gearbox life.I’ve had pistons strip under pressure before – not this one. Even under full auto stress and pre-cocking with a MOSFET, this piston stays solid and consistent.Whether you're building a speed demon or a precision DMR, this POINT 14-tooth piston delivers pro-level durability at a budget-friendly price. It’s the kind of part that makes you feel confident in your build.

Nice lightweight piston w/fullmetal rack. Put in p90 hs build and my god it's awesome.
For that price definitely recommend.

Only con was that first tooth/block was too long and was hitting piston/spur gear so I had to do some grinding. Nothing bad.